Il servocontrollo-a circuito chiuso raggiunge una precisione di controllo di 0,01 mm; il controllo preciso della spinta, con l'aggiunta di un sensore di pressione, raggiunge una precisione di controllo dell'1%. Si collega facilmente a sistemi di controllo come i PLC, consentendo un controllo del movimento ad alta-precisione. È caratterizzato da bassa rumorosità, efficienza energetica, pulizia, elevata rigidità, resistenza agli urti, durata ultra-lunga e funzionamento e manutenzione semplici. Il servocilindro elettrico può funzionare perfettamente in ambienti difficili, con un grado di protezione fino a IP66. Fornisce un funzionamento a lungo-termine con elevata resistenza, alta velocità e posizionamento ad alta-precisione, movimento fluido e bassa rumorosità. Pertanto, può essere ampiamente utilizzato nell'industria della carta, nell'industria chimica, nell'industria automobilistica, nell'industria elettronica, nell'industria dell'automazione meccanica, nell'industria della saldatura, ecc.
Bassi costi di manutenzione: il cilindro servoelettrico richiede solo una lubrificazione regolare in ambienti complessi e non presenta parti facilmente danneggiabili che richiedono manutenzione o sostituzione, riducendo significativamente i costi del servizio post-vendita rispetto ai sistemi idraulici e pneumatici.
La migliore alternativa ai cilindri idraulici e pneumatici: il cilindro servoelettrico può sostituire completamente i cilindri idraulici e pneumatici, offrendo i vantaggi di essere più rispettoso dell'ambiente, efficiente dal punto di vista energetico-e più pulito. Si collega facilmente a sistemi di controllo come i PLC, consentendo un controllo del movimento ad alta-precisione.
Flessibilità di configurazione: offre configurazioni di installazione altamente flessibili e una gamma completa di componenti di montaggio: flangia anteriore, flangia posteriore, flangia laterale, cerniera posteriore, montaggio con perno, modulo guida, ecc.; può essere installato linearmente o in parallelo ad un servomotore; si possono aggiungere vari accessori: finecorsa, riduttori epicicloidali, dadi di pre-tensionamento, ecc.; l'azionamento può essere selezionato tra motori frenanti CA, motori CC, motori passo-passo e servomotori.
