Introduzione e caratteristiche del prodotto

Il riduttore planetario vanta un'elevata rigidità e utilizza denti degli ingranaggi temprati nitrurati in acciaio legato al cromo-molibdeno-vanadio. Dopo il trattamento termico di rinvenimento fino a una durezza del materiale base di 30 HRC, le nostre avanzate apparecchiature di nitrurazione ionica presso Demai Transmission induriscono ulteriormente la superficie dell'ingranaggio fino a 840 HV, garantendo un'eccellente resistenza all'usura e agli urti.
L'alloggiamento è realizzato in lega di alluminio pressofuso ad alta-pressione-e utilizza un nuovo processo di produzione per migliorare la precisione del pezzo. La piastra di collegamento del motore è sottoposta ad anodizzazione nera e la superficie del cambio è trattata con nichel chimico, aumentando la resistenza ambientale e la resistenza alla corrosione. Il corpo più leggero aumenta la conduttività termica, riducendo l'aumento della temperatura interna e la generazione di calore.
Il design modulare della piastra di collegamento del motore e delle boccole semplifica l'installazione. L'uscita coassiale e il posizionamento standard della flangia consentono il collegamento a servomotori di qualsiasi produttore e modello.
Dati del prodotto
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Numero di modello |
Modelli con telaio ZE60, 80, 120, 160 |
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Rapporto di velocità |
È possibile scegliere tra 19 rapporti di velocità comunemente utilizzati, compresi tra 1 e 1000; e sono disponibili trasmissioni a riduzione variabile a tre-stadi. |
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Precisione |
La precisione della trasmissione del primo- stadio è di 6-8 minuti d'arco, la precisione della trasmissione del secondo- stadio è di 8-10 minuti d'arco e la precisione della trasmissione del terzo stadio è di 12-15 minuti d'arco. |
Vantaggi
Il servoriduttore planetario della serie ZE ha un'elevata rigidità e utilizza denti degli ingranaggi temprati nitrurati al cromo-molibdeno-lega di acciaio al vanadio. Dopo il trattamento termico di rinvenimento fino a una durezza del materiale di base di 30 HRC, la nostra attrezzatura avanzata di nitrurazione ionica Demai Transmission viene utilizzata per nitrurare la durezza della superficie dell'ingranaggio a 840 HV, che ha un'eccellente resistenza all'usura e agli urti.
Parametri tecnici dei riduttori della serie ZE
| Parametri di prestazione | Unità | Serie | Rapporto di velocità | ZE60 | ZE80 | ZE120 | ZE160 |
| Coppia di uscita nominale | NM | L1 | 3 | 25 | 50 | 140 | 310 |
| 4 | 42 | 120 | 260 | 800 | |||
| 5 | 40 | 110 | 240 | 680 | |||
| 7 | 105 | 470 | |||||
| 8 | 18 | 40 | |||||
| 10 | 12 | 20 | 100 | 200 | |||
| L2 | 9 | 42 | 50 | 140 | 340 | ||
| 12 | 40 | 50 | 200 | 680 | |||
| 15 | 40 | 50 | 200 | 680 | |||
| 16 | 42 | 110 | 260 | 800 | |||
| 20 | 42 | 110 | 260 | 800 | |||
| 25 | 40 | 100 | 240 | 680 | |||
| 28 | 235 | 800 | |||||
| 30 | 25 | 65 | 235 | 680 | |||
| 32 | 45 | 125 | |||||
| 35 | 40 | 140 | 590 | ||||
| 40 | 42 | 100 | 260 | 680 | |||
| 50 | 23 | 112 | 340 | ||||
| 64 | 18 | 50 | |||||
| 70 | 105 | 470 | |||||
| 100 | 105 | 200 | |||||
| 60 | 45 | 110 | 260 | 800 | |||
| 64 | 42 | 120 | 260 | 800 | |||
| 80 | 42 | 110 | 260 | 680 | |||
| 100 | 42 | 110 | 260 | 800 | |||
| 120 | 40 | 110 | 260 | 800 | |||
| 125 | 23 | 110 | 230 | 700 | |||
| 140 | 25 | 260 | 800 | ||||
| 150 | 23 | 110 | 260 | 800 | |||
| 160 | 45 | 120 | 260 | 800 | |||
| L3 | 200 | 40 | 90 | 230 | 800 | ||
| 250 | 42 | 110 | 200 | 680 | |||
| 256 | 45 | 125 | |||||
| 320 | 41 | 110 | |||||
| 350 | 112 | 515 | |||||
| 400 | 90 | 112 | 515 | ||||
| 500 | 90 | 112 | 515 | ||||
| 512 | 18 | 55 | |||||
| 700 | 112 | 515 | |||||
| 1000 | 112 | 200 | |||||
| L4 | Per rapporti di velocità superiori al livello 4 contattare il produttore | ||||||
| Autorizzazione al reso (arcmin) | L1 | Minore o uguale a 10 | Minore o uguale a 10 | Minore o uguale a 10 | Minore o uguale a 10 | ||
| L2 | Minore o uguale a 12 | Minore o uguale a 12 | Minore o uguale a 12 | Minore o uguale a 12 | |||
| L3 | Minore o uguale a 15 | Minore o uguale a 15 | Minore o uguale a 15 | Minore o uguale a 15 | |||
| Massima forza radiale | N | 265 | 400 | 1240 | 3700 | ||
| Forza assiale massima | N | 200 | 420 | 1000 | 3500 | ||
| Coppia di arresto in caso di guasto | NM | Il doppio della coppia nominale | |||||
| Efficienza(η) | L1 | 96% | |||||
| L2 | 94% | ||||||
| L3 | 90% | ||||||
| Velocità di rotazione nominale in ingresso (rpm) | 3500 | 3500 | 3000 | 2000 | |||
| Velocità di rotazione massima in ingresso (rpm) | 7000 | 6000 | 5000 | 3500 | |||
| Peso (chilogrammo) | L1 | 1.1 | 2.1 | 8 | 18 | ||
| L2 | 1.3 | 2.5 | 9.5 | 23 | |||
| L3 | 1.5 | 3.1 | 11.5 | 30 | |||
| Vita utile | h | 20000 ore | |||||
| Rumore | dB | Inferiore o uguale a 58 | Inferiore o uguale a 62 | Inferiore o uguale a 65 | Inferiore o uguale a 65 | ||
| Lubrificazione | Manutenzione a vita-senza manutenzione (grasso lubrificante a base composita sintetica | ||||||
| Temperatura operativa | -10 gradi ~+90 gradi (per requisiti di temperatura speciali, chiamare per una consulenza) | ||||||
| Metodo di installazione | Installazione arbitraria | ||||||
| Grado di protezione | IP65 | ||||||
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